Az utolsó bejegyzés óta sok minden történt. Szükségszerűvé vált a pontos néven nevezés elvének tiszteletben tartása miatt, az elnevezések módosítása. Az eszközt a gumikazán megnevezéssel párhuzamosan mostantól hívhatjuk akár hőbontónak is. Eljutottunk oda, hogy a hőbontás stabilan végbemegy. Egy személyautó gumiabroncsból kb. 8 órányi időtartamon keresztül nyerhetünk ki jelentős energiát. Meg kell állapítani, hogy a hőbontás jelen esetben, a szokásostól eltérően, nem energianyelő folyamat. Külső energiát a folyamathoz, nem használunk fel. Az energiát belülről nyerjük és a gumi elgázosítása során keletkezik /nem elírás a „keletkezés” megnevezés/ A hőbontás időbeli lefolyása, sajátos. A ciklus során, jellegét tekintve is szélsőségesen változik. Ez elengedhetetlenné teszi az eddig kikerülni szándékozott további felhasználási irány kitűzését és végigjárását. A kifejlesztésre váró mellékirány a villamos áram termelése, melynek energiatartalmát, az elgázosítási ciklus megfelelő helyén keletkező extra mennyiségű energia felszabadulás szolgáltatja, melynek megfogása nem tűnik gazdaságosnak hőcserélővel. Szerencsésebbnek tűnik a keletkező energialökéssel további gumi hőbontást végezni, mely hőbontást helyesebb, az oxigén felhasználás mellőzése miatt pirolízisnek nevezni. Ezen pirolízis során keletkező pirolízisgáz és egyéb pirolízis termék, már szokásos módon hasznosítható. Természetesen ezen az úton is a nehezebb oldaláról indulok neki. Ha olyan szerencsém van, mint a gumikazán alapkérdésnél, azaz a konkrét összetevők külön-külön való szeparálása és egyenként történő felhasználása helyett a keletkező katyvaszt egyben tudom itt is felhasználni, akkor itt a panama nemsokára. De ha itt nem jön meg az a lehetőség, ami a melegség előállításánál bejött, bár természetesen egyből nem adom meg magam, akkor sincsen vész, mert akár gázmotorban, akár diesel motorban a keletkező gáz és folyadék fázisok már most felhasználhatók lennének, mivel jelzem kiemelten, az előállításukhoz szükséges energia ingyen van, olyannyira, hogy még egyéb nyeresége is van a környezetvédelmi tevékenységünknek. Ennyit gondoltam írni most. Ha valakinek konkrét kérdése van, ne tartsa meg magának, hanem keresse vagy velem, vagy a céggel a kapcsolatot. Ld.: elérhetőség. Üdvözlettel: Szondi József 06/30/9140 717 Utószó: Ne feledkezzen meg kedves olvasóm ellátogatni a www.tandemizalo.hu veboldalra. Ott nem a gumihasznosításról lesz szó, de az is megér egy rátekintést. 2012. április 8. |
|
Kapcsolat: Skype: Kapcsolódó oldalak: |
|
A folyamatosan keletkező személy- teher- munkagép gumiabroncsok elhamvasztása nem hozza meg azt a gazdasági előnyt, melyet a rendeltetésének tovább nem megfelelő gumiabroncsokból ki lehet hozni. Az elhamvasztások bizonyították, hogy a gumi pirolízise számottevő környezetterhelés nélküli tevékenység. Ugyanezt jelentik a cementgyártás során tapasztaltak is. Az elhamvasztás során a hulladék gumiabroncs megszűnik ugyan, mint kockázati tényező, azonban ennél sokkal többre érdemes. A pirolízise során gázokat, olajakat, kokszot lehet kinyerni. Maga a koksz előállítás hatalmas érték, mivel továbbhasznosítása egyszerű vegyestüzelésű kazánokban egyszerű módon megoldható. Ezen a területen elért eredményeink a gyors hasznosítás reményében elérhetők. Ezzel az eljárással kis illetve közepes méretű, azaz kistérségi energiaközpontokban munkaerő felszívó hatást kelthet, melynek gazdasági alapját az előállított koksz adja meg. A gumi koksz előállítása a lefolytatott kísérlet sorozat alapján, kísérleti körülmények között van jól megoldva. A kokszgyártó mellékterméke nagy mennyiségű hő, illetve villanyáram. Ezek egyikének továbbfelhasználása is a kísérletsorozatok alapján reprodukálhatóan megoldott. Támogatókat keresünk: A fejlesztés mihamarabbi lerövidítése, befejezése érdekében a célkitűzések elérésére több szintű támogatásra van szükség. A támogatás mibenléte és mértéke alapján több szintű ellenértéket kínálok: információt, részvételt a fejlesztésben, illetve az eredményekből való részesedést, mely szintén sokszintű lehet.
|